Løsningen: Automatisering giver konstant høj kvalitet
GÖPEL electronic, der har sæde i Jena i Tyskland, udviklede allerede i 1991 et test- og kontrolsystem til at understøtte virksomheder i deres kvalitetssikring. Kundeporteføljen omfatter mange bilproducenter og leverandører med et primært fokus på udvikling og fremstilling af bilsæder. Lederen af GÖPEL electronics team for løsninger til biltestning, Thomas Schöppe, forklarer, hvad det var, der førte til, at virksomheden føjede en automatiseret komponent til deres testsystem:
“Dag ind og dag ud står vi overfor vores kunders udfordringer, og vi indså, at automatiseret end-of-line-testning kunne være en kærkommen løsning,” forklarer han. “Vi ønskede at udvikle et program, der hjælper virksomheder med at markedsføre produkter af konsekvent høj kvalitet.”
Applikationen: Fleksibel integration i produktionsforløb
GÖPEL electronic har udviklet et system, som opfylder deres kunders særlige behov. En cobot fra Universal Robots udgør kernen i applikationen.
GÖPEL havde brugt et par år på at udforske mulighederne for robotteknologi og valgte til sidst UR10e, den cobot-arm med den længste rækkevidde fra UR’s nye e-Series-sortiment. Philipp Kießlich-Köcher, som er applikationsingeniør i firmaets afdeling for løsninger til biltestning, forklarer, at der var flere grunde til, at GÖPEL valgte UR:
“Vi blev overbevist af de forskellige funktioner i e-Series, såsom kraftsensorsystemet, der overvåger robottens bevægelser. Vi syntes også, at Universal Robots var meget åbne overfor at arbejde sammen med os om systemudviklingen.”
Cobotten erstatter virksomhedens sædetestsystem til end-of-line, OsCAR. Systemet er placeret i slutningen af produktionslinjen, hvor det tester bilsæder fra enhver producent og finder ud af, om de fungerer korrekt.
Før blev testningen af GÖPEL electronics universelle enhed udført manuelt. Systemet genererer forskellige typer af stimuli, der påvirker bilsædet med henblik på at simulere interaktionen mellem køretøj og fører. En medarbejder aktiverede alle sædets knapper og kontakter for at måle spænding, strøm og andre værdier, der er knyttet til det BUS-system, der er indbygget i enheden.
På grund af det laterale bevægelsesforløb, der ofte blev anvendt, var det ikke let for robotter at overtage de funktioner, der ellers blev udført af faglærte medarbejdere.
Indførelsen af UR’s cobot ændrede alt dette. Den leddelte cobot-arm med 6 akser er i stand til at nå alle kontakterne og knapperne og udfører alle bevægelserne med samme mængde kraft. I modsætning til manuelt input bliver cobotten ikke træt og kan arbejde hele vagter igennem uden afbrydelser. Det aflaster medarbejderne fra anstrengende manuelle inputopgaver, og de følgende opgaver udføres nu af UR10e med konsekvent præcision:
- aktivering af bilsædets knapper og kontakter med konsekvent kraft
- justering af elektriske og manuelle sæder ved alle slutpunkter
- positionering af værktøjer til detektion af vægt på sædet
- indføring og frigivelse af sikkerhedsselens tunge
Cobotten leveres med en række forskellige værktøjer, så den sikkert og forsvarligt kan håndtere de komponenter, der skal testes, i overensstemmelse med de relevante processer. GÖPEL electronic har ikke blot udviklet systemet; de vil også integrere det hos kunder, enten i eksisterende systemer eller som en komplet løsning.
“Takket være den automatiske kvalitetssikring kan brugerne stole på, at deres produkter forlader produktionsområdet i topform,” forklarer Schöppe. “Desuden kan de ansatte, der indtil nu har udført disse opgaver, tildeles andre opgaver. En klar konkurrencefordel for vores kunder.”
UR10e er udstyret med en UR+-certificeret griber fra Robotiq, der aktiverer knapper og kontakter på bilsæderne.